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2010年2月20日

新春遊~高雄,愛河,西子灣。

離開溫暖的東岸,搭乘南迴鐵路直直邁向~下一站,幸福。是高雄啦!
還好連續假期尚未開始,因此車廂內人潮不多,坐的很舒適。

因為晚上住宿的飯店在鹽埕區,因此第一次嚐新坐高捷的橘線
這是最美麗的天空彩繪,美麗島站。從紅線換成橘線有夠複雜的
一路也有人向我們問路,真是問錯人了,所以大家一起找到抓狂。

沒有行李的負擔,從飯店出門一身清爽的走五分鐘就到愛河了,
清風幾許,微微的春風吹著臉頰,欣賞夜色與燈光燦爛裝飾比美

短短的20分鐘,從建國橋ˋ七賢橋ˋ中正橋ˋ五福橋來回一趟
小小的愛之船,只能容納20人,沿岸有音樂館ˋ歷史博物館ˋ
電影圖書館ˋˋ還有一排人坐在黃金海岸咖啡喝咖啡ˋ聊是非ˋˋ
幸褔~很簡單。

自由行的好處就是不用趕ˋ趕ˋ趕ˋˋ時間是自己的
第二天再次搭一站高捷就是~西子灣站了,靠海的是國立中山大學
旁邊是西子灣海水浴場,沒人,需要另外購票才能入場

沒想到高雄的好天氣如此高溫,大概有近30度了吧
從中山大學走到正門,大約花了20多分鐘,身穿長袖毛衣真熱ˋ熱ˋ
只是為了拍下如此美景是像狗一樣,用爬的爬上「之」字形台階
拾級而上的無數階梯,滿身大汗

終於到了在半山腰的~從未來過的~舊英國領事館(二級古蹟)
打狗英國領事館成功的結合西方設計與東方巧藝之建築
台灣第一棟洋樓,1865年英商天利洋行建造,由英國人設計、
採用歐洲新文藝復興風格、以維多利亞式時代之洋樓造型

◎東面可俯瞰高雄港全景(遠方為85大樓)
◎1860年— 因北京條約,開放台灣打狗、安平、淡水、雞籠四個
港口,英國在列強中,率先設立領事館。

屋頂至地面裝設竹節式落水管、樓下四座凹處弧栱無門小房間、
整座臺基在迴廊底下及梯底都設磚栱造型、造型美觀雅致優美。

◎英國領事館在日據時期曾轉賣給日本作為海洋測候所之用,
在台灣光復後改為氣象觀測所,後來遭遇颱風的破壞,直至民國
75年修復後,經公告為國家二級古蹟,來到高雄可別忘了來到這裡喔。

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